Información adicional
| Peso | 0,2800 kg |
|---|---|
| Contenido | 236 ml |
| Dosificación | 30 ml por litro de aceite |
| Fluidos compatibles | ATF, Dexron y Mercon |
| Aplicación | Transmisiones automáticas y sistemas compatibles |
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Metal Lube para transmisiones automáticas 236 ml. Tratamiento antifricción para cajas y sistemas compatibles con ATF, Dexron o Mercon, con dosificación de 30 ml por litro.
Sin existencias
| Peso | 0,2800 kg |
|---|---|
| Contenido | 236 ml |
| Dosificación | 30 ml por litro de aceite |
| Fluidos compatibles | ATF, Dexron y Mercon |
| Aplicación | Transmisiones automáticas y sistemas compatibles |
Descripción profesional
Descripción del producto
Metal Lube Fórmula Transmisiones Automáticas es un tratamiento antifricción de 236 ml para cajas automáticas y mecanismos lubricados con fluidos compatibles. Se dosifica en el aceite de transmisión para reforzar la protección de engranajes, válvulas y componentes sometidos a carga.
La fórmula está concebida para mecanismos donde el fluido transmite presión, lubrica y refrigera. Ayuda a reducir fricción y temperatura y a limitar el desgaste generado durante los cambios y el funcionamiento continuado.
La marca contempla aplicaciones con estos fluidos y determinados cambios DSG o CVT. La compatibilidad final depende de la especificación exigida por el fabricante del vehículo, que debe comprobarse antes de añadir cualquier tratamiento.
La dosificación indicada es de 30 ml por cada litro de aceite de transmisión. Consulta la capacidad total, mide el producto y evita sobrellenar el sistema.
Metal Lube complementa la lubricación, pero no reemplaza el fluido ni corrige un nivel incorrecto, una contaminación grave o una avería. Mantén los intervalos de servicio recomendados para la caja.
El formato de 236 ml permite tratar varios litros de ATF según la proporción indicada. Descubre más tratamientos Metal Lube para los distintos sistemas del vehículo.
La dosificación indicada es de 30 ml por cada litro de aceite contenido en la transmisión.
El fabricante contempla DSG y CVT entre sus aplicaciones, pero debes confirmar siempre la especificación del fluido y las indicaciones del vehículo.
No. Es un tratamiento complementario y no sustituye el aceite ni el mantenimiento programado de la transmisión.
Puede emplearse en aplicaciones concretas con fluido de baja viscosidad o ATF, pero las cajas manuales convencionales tienen otra fórmula específica.
Datos del producto
Especificaciones técnicas
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